Повече от петнадесет години се правят опити за извеждане на туристите в орбита
"Пътуване в космоса
Virgin Galactic се опитва от 2004 г., от 2000 г. насам бащата на Amazon също го прави Blue Origin, докато на ръководител на Tesla и SpaceX той вече е убеден, че ще може да направи туристически пътувания около Луната след три години и около Марс след шест години.
Ами ако напуснем Италия?
Сега обаче има „местна“ новост и по никакъв начин не е сигурно, че сред многото обещания това не може да стане най-вероятно. За да стигнете до пространството, това ще бъде възможно като се започне и от Апулия, точно от Гротагли. Много по-удобно, без съмнение.
Светлината е зелена за реализацията на Италиански космодрум В летището Таранто-Гроттали. Съветът на директорите на Националния орган за гражданска авиация (ENAC) одобри на 21 октомври Правилника за изграждането и експлоатацията на космодрумите, потвърждавайкипо-нататъшна стъпка напред за създаване на инфраструктура с перспективи, вариращи от космически туризъм до научни изследвания.
Раждането на проекта
Проектът за космодрум е роден през юни 2021-2022 г. между ENAC, ASI и Американската федерална авиационна администрация (FAA). През декември същата година, Подписва се още един пакт между Altec и Virgin Galactic на Брансън да помогне на частни лица в маркетинга на суборбитални полети.
През 2021-2022 г. е добавен Ситаел от Мола ди Бари, също активен в космическата област, с официално посещение от самия Брансън. Идеята е да се използват LauncherOne на Virgin Orbit и WhiteKnight Two като самолет за изстрелване.
Но за какъв вид пътуване става дума?
Това би било истинско пътуване в космоса и извън космоса. Наистина, ракетите не са традиционните, а самолети, които носят космическия кораб на височина от десет километра, който съдържа сателити или хора, които след това се освобождават, достигайки орбита от 100 километра в случай на пътници и 500 километра за сонди, а когато слезете, усещате ефекта на микрогравитацията за няколко минути.
Разбира се, защото възможността това ерата на космическия туризъм става конкретна, говорим за няколко десетки или стотици хора, със сигурност не хиляди или десетки хиляди пътници. За това вероятно ще трябва да изчакаме още десетилетия.
Според проекта трансформацията на товарното пристанище в космодрум ще се осъществи с финансиране, което ще включва и участието на частни лица, предвид големия интерес, който космическото поле предизвиква, но и голямото разнообразие от области на приложение, които варират от въздушния транспорт до научните изследвания, преминавайки през богат туризъм (говорим за около 200 хиляди евро на билет за пътуване извън атмосферата) и по-лесен достъп до космоса.
Ще се видим в орбита, но не веднага
Връщайки се на летището Таранто-Гроттали, пистата вече е там, обслужва контролния център и Virgin Orbit WhiteKnight Two трябва да бъде докаран със своя космически самолет за постоянно в Италия. И тогава все още няма конкретни пътнически лицензи.Но освен обичайните "технически проблеми", които трябва да бъдат решени, пътят изглежда е проследен.
